노선 버스로 「PayPay (뻬이뻬이) "가 사용 할 수 있습니다。

우리는、버스 차내에서의 비 현금 결제의 새로운 이니셔티브로、"pay pay '를 소개드립니다。 4 월부터 순차적으로 도입 준비、4/8(수)에는 많은 노선 버스로의 사용이 가능합니다。 대상 노선 버스、일반 승합 노선 버스 전 차량입니다。 단、空港連 버스는 4/8부터 준비가 되는대로 도입 예정되어 있습니다。 또한、도시 코미바스와 시외 버스에 대해서는 검토 중입니다。 PDFはこちら

토카 치 버스 오픈 데이터 (GTFS-JP)을 공개했습니다。

「GTFS-JP」는 「표준적인 버스 정보 포맷」(2017년 3월에、국토 교통성이 정한。)에서 정적 데이터 형식입니다、국제적으로 널리 이용되는 대중 교통 용 데이터 포맷 "GTFS"을 기본으로、일본의 상황을 바탕으로 확장 된 것입니다。버스 사업자 및 경로 검색 등의 정보 제공자와 정보의 배달을위한 공통 포맷입니다。이에 따라、일본의 경로 검색 등의 게시자에 대한 정보 제공이 용이 해져 신속하게 데이터의 활용이 가능하게됩니다。더、GTFS-JP는 GTFS와 호환이 있기 때문에、Google지도를 비롯한 해외의 사업자에게도 정보를 제공 할 수있게되어 있습니다。이번에 공개하는 형식、정적 비디오 게임 ー Tatari "GTFS-JP"(거주、길、그때、시간표、운임 등의 정보)가 있는데、다음 동적 데이터 "GTFS-RT (실시간)"(지연、도착 예측、차량 위치、운행 정보 등)의 제공을 목표로하고 있습니다。토카 치 버스는、방문객과 외국인에게 버스를인지 해주기、타사 선 · 철도 · 도보 다 원활하게 안내하기 위해도、전세계 경로 서비스에 반영 해 주실 수 있기를 바랍니다、표준 버스 정보 형식으로 정비 한 GTFS을 오픈 데이터로 데이터를 공개합니다。 GTFS-JP 데이터 「표준적인 버스 정보 포맷(GTFS)」의 오픈 데이터 오픈 데이터는 이쪽 데이터에 관한 문의처 도카치 버스 주식회사 본사 TEL 0155-37-6500 승합부 나가사와 · 총무부 시스템과 스즈야  

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